交通施工项目管理系统设计（Jsp+ JavaEE）

摘要

　　随着互联网技术及数据库技术的高速发展，管理系统得到了广泛的应用，尤其是在建筑工程领域，实现了自动化、信息化管理模式，提高了工作质量和工作效率。

　　本文详细的介绍了交通施工管理系统的研究背景，阐述了系统研究的目的与意义，分析了系统国内外发展现状及存在的问题，通过对交通施工管理过程进行全方位的调研、分析，导出了系统的逻辑业务功能，在 Java 开发平台和语言的基础上，采用 B/S 体系架构，开发实现了一个功能完善的交通信息管理系统，可以有效的管理交通施工项目，提高了交通施工管理的信息化水平，具有重要的作用和意义。通过对论文进行分析和归纳，本文的主要工作和创新点包括以下两个方面：

　　（1）采用 B/S 体系架构模式，改进原来单机版的工程项目管理系统。本文系统开发过程中，采用先进的 B/S 体系架构，改进原来的单机版系统，实现了系统能够在台式机、笔记本和大型移动设备等各类上网终端上进行登录，做到了超越时空限制，随时随地进行项目管理的需求，特别适合野外作业。

　　（2）使用 UML 用例和结构化流程图，对系统进行了建模分析，导出了系统的逻辑业务功能，包括系统管理、片区项目管理、标段信息管理、履约管理、变更管理、周报问题管理、月报管理、任务计划管理等八个子系统，可以实时的查阅项目进度，发现项目在施工过程中产生的问题，做到周进度、月进度等细颗粒度管理，大幅度提高交通施工质量。

　　关键词：交通；施工项目管理，UML 用例，B/S 体架构

ABSTRACT

　　With the rapid development of Internet，distributed computing and database technology，distributed management system has been widely used，especially in the field of building engineering，realizes the automation and informatization management mode，improve work quality and work efficiency.

　　This paper introduces the research background of highway engineering construction management system，expounds the purpose and significance of the system research，analyzes the development status of system at home and abroad and the existing problems，through investigation and analysis of a full range of construction management of highway engineering，the system business logic functions are derived，based on Java development platform and language，uses the B/S architecture，realized the development of the highway engineering information management system is a perfect function，can the management of highway construction project effectively，improve the construction management of highway project information level，has important function and meaning. Through the analysis and summary of the thesis，the main work and innovation points include the following two aspects:

　　(1) Using the mode of B/S system structure，improve the original stand-alone version of the engineering project management system. In this paper，the process of system development，using advanced B/S architecture，improvement of stand-alone version of the original system，realized the system can in desktops，notebooks and large mobile equipment such as various types of Internet terminal to log in，did transcend time and space constraints，project management needs whenever and wherever possible，especially suitable for field work.

　　(2) Using UML case and structured flowchart of system，analyses the modeling，deduced the logic of the system of business functions，including system management，project management，section area of information management，performance management，change management，problem management，weekly monthly management，plan management and so on eight subsystems，can real-time access to project schedule，project produced found problems in the process of construction，do Zhou Jindu，monthly schedule and other fine-grained management，greatly improve the construction quality of highway engineering.

　　Key words: Highway Engineering; construction project management，UML cases，B/S architecture.

　　经过认真的调研，实施需求分析和系统设计，本文基于 JSP 技术、JavaBean技术、B/S 体系架构等技术和理论，开发实现了一个完善的交通信息管理系统，经过归纳和分析，本文的主要研究内容包括两个方面：

　　（1）使用 UML 用例图和结构化流程图对系统功能进行需求分析和设计。未来能够更好地满足广东省某市交通发展集团有限公司交通信息自动化管理的需求，本文详细的对施工人员、项目经理、项目总监、承包商、材料供应商和监理单位相关工作人员进行了认真的调查分析，使用 UML 用例图导出了系统的逻辑业务功能，包括片区项目管理、标段信息管理、履约管理、变更管理、周报问题管理、月报管理和任务计划管理等，并且使用结构化流程图对其进行了详细设计。

　　（2）使用三层的 B/S 管理系统架构开发设计交通信息管理系统。为了能够更好的满足企业人员工作需求，本文在开发系统过程中，采用了三层的 B/S 体系架构，该架构根据本系统特点，能够让用户在只要能够登录网络的地方就能够操作系统，并且具有易扩展性，能够增加服务器的功能，共享性强，并且便于运行维护，系统升级过程中，不需要重新安装客户端，即可实现登录系统的功能。

　　本文通过对广东省某市交通建设集团有限公司进行认真的需求分析，导出了相关的逻辑业务功能，并且使用 UML 用例、结构化流程图进行建模，使用 JSP 技术实现了一个完整交通信息管理系统，有效的实时监控交通的建设，有效控制公路建设成本和质量。

　　第一章详细的介绍了系统的研究背景，阐述了系统的研究目的及意义，分析了课题的国内外研究现状，归纳了本文的主要内容。

　　第二章详细的介绍了系统的关键技术，包括 C/S 体系架构、B/S 体系架构及其优势、JSP 技术、数据库技术和 Web 服务器技术，为系统设计和实现奠定了基础，具有重要的作用。

　　第三章使用 UML 用例对系统逻辑业务进行分析，导出了系统的逻辑业务功能模块，包括系统管理、片区项目管理、标段信息管理、履约管理、变更管理、周报问题管理、月报管理、任务计划管理等 8 个子系统；从易用性、可靠性、安全性等方面对系统进行了性能分析。

　　第四章详细的介绍了系统的网络拓扑结构、软硬件平台、功能层次架构和部署架构等总体方案，同时使用结构化流程图对系统的每一个功能进行了建模和设计，导出了系统逻辑业务结构化流程，同时使用 E-R 图和关系表设计了系统数据库。

　　第五章使用 JSP 技术、JavaBean 技术和数据库技术等实现了一个功能完善的交通信息管理系统，给出了系统的运行截图及核心代码，对系统进行了测试，测试结果表明系统具有良好的可用性、可靠性。

　　第六章对本文进行了总结和展望，归纳分析了本文的主要工作，同时对系统未来的发展方向进行了阐述。

　　交通施工项目管理系统部分功能演示

系统登录模块运行截图

系统密码更改模块运行截图

系统密码更改模块运行截图

片区项目管理信息修改

项目部人员管理添加

项目部人员管理添加

履约信息浏览

履约信息新增

履约信息修改

履约信息修改

工程变更报告新增运行截图

周报管理运行截图

问题管理新增运行截图

标段费用支付统计运行截图

目录

　　第一章 绪论
　　    1.1 系统研究背景
　　    1.2 系统研究目的及意义
　　    1.3 系统国内外研究现状
　　        1.3.1 系统国外研究现状
　　        1.3.2 系统国内研究现状
　　    1.4 本文主要工作
　　    1.5 本文组织结构
　　第二章 相关理论与技术
　　    2.1 JSP 技术及 JavaEE 平台核心技术
　　        2.1.1 J2EE 开发平台
　　        2.1.2 JSP 技术
　　        2.1.3 JavaBean 技术
　　    2.2 B/S 体系架构及其优势
　　    2.3 SQLServer2008
　　    2.4 本章小结
　　第三章 系统可行性与需求分析
　　    3.1 系统功能用例需求分析
　　        3.1.1 系统管理功能
　　        3.1.2 片区项目管理
　　        3.1.3 标段信息管理
　　        3.1.4 履约管理
　　        3.1.5 变更管理
　　        3.1.6 周报问题管理
　　        3.1.7 月报管理
　　        3.1.8 任务计划管理
　　    3.2 系统非功能性需求分析
　　    3.3 本章小结
　　第四章 系统总体与详细设计
　　    4.1 系统结构与部署设计
　　    4.2 系统架构设计
　　    4.3 系统功能模块设计
　　        4.3.1 系统管理功能
　　        4.3.2 片区项目管理
　　        4.3.3 标段信息管理
　　        4.3.4 履约管理
　　        4.3.5 变更管理
　　        4.3.6 周报问题管理
　　        4.3.7 月报管理
　　        4.3.8 任务计划管理
　　    4.4 系统数据库设计
　　        4.4.1 数据库概念设计
　　        4.4.2 数据库表设计
　　    4.5 本章小结
　　第五章 系统功能实现
　　    5.1 系统实现环境
　　    5.2 系统的核心代码
　　    5.3 系统功能实现
　　        5.3.1 系统管理功能
　　        5.3.2 片区项目管理
　　        5.3.3 标段信息管理
　　        5.3.4 履约管理
　　        5.3.5 变更管理
　　        5.3.6 周报问题管理
　　        5.3.7 月报管理
　　        5.3.8 任务计划管理
　　    5.4 系统测试
　　        5.4.1 系统测试简述
　　        5.4.2 系统测试数据与过程
　　        5.4.3 系统测试结果与分析
　　    5.5 本章小结
　　第六章 总结与展望
　　    6.1 总结
　　    6.2 展望
　　参考文献
　　致谢

（如您需要查看本篇毕业设计全文，请您联系客服索取）