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汽车工程毕业设计
  • 车辆行驶偏离预警系统中图像处理技术

    添加时间:2019-04-19车辆行驶偏离预警系统中图像处理技术

    本论文主要做的是对车辆偏离的图像处理和判断偏离的算法,对于以后结合硬件设备如(摄像机、各类传感器、控制模块和预警装置)有辅助作用。最后对本文做[全文]

  • 电液耦合转向系统控制设计

    添加时间:2019-04-12电液耦合转向系统控制设计

    转向系统作为人与车之间直接交互的载体,其反馈给驾驶员的信息以及执行驾驶员输入的正确性,是评价车辆的操纵稳定性能和安全性的重要指标。目前,商用车[全文]

  • 电液伺服主动悬架的车身位姿稳定系统

    添加时间:2019-03-26电液伺服主动悬架的车身位姿稳定系统

    本文结合国家重点研发项目“高机动应急救援车辆(含消防车辆)专用底盘及悬挂关键技术研究”,聚焦特种应急救援车辆行进中需要保持车身位姿平稳的问题,主[全文]

  • 汽车驾驶性的动力传动系统

    添加时间:2019-03-26汽车驾驶性的动力传动系统

    驾驶性是指汽车纵向行驶过程中,驾驶员控制车辆响应的容易程度以及对车辆响应体感的舒适程度,主要包括驾驶员易操控性、驾驶过程中驾驶舒适性、驾驶员体感[全文]

  • 分布式锂离子电池管理系统开发

    添加时间:2019-03-18分布式锂离子电池管理系统开发

    本课题有关分布式锂离子BMS的设计全部是在实验室条件下进行的,样本数据规模与测量精度方面存在一定不足,在对BMS关键技术的算法研究方面,离真正意义上[全文]

  • 车辆整车疲劳动载荷的ADAMS建模分析

    添加时间:2019-03-18车辆整车疲劳动载荷的ADAMS建模分析

    本文结合实际车型开发过程中对疲劳耐久分析和动载荷提取的需求,开展 CAE分析和相关试验工作。对汽车系统动力学研究现状、动力学在白车身疲劳分析领域研[全文]

  • 汽车公司智能供应链补给系统开发

    添加时间:2019-03-01汽车公司智能供应链补给系统开发

    富维伟世通公司供应链补给过程中存在一系列问题,如:仓储面积紧张、人工操作效率低且错误多、存在行走浪费、物料存储满足不了 FIFO 及可追溯性要求、信[全文]

  • 汽车防撞雷达系统设计

    添加时间:2019-03-01汽车防撞雷达系统设计

    本文通过优化汽车防撞雷达发射波形来降低信号处理的复杂度,提高目标测量精度,从而满足汽车防撞雷达的低成本需求。首先分析了LFMCW和MFSK的工作原理及存[全文]

  • 汽车油泵支撑杆尺寸实时检测系统设计

    添加时间:2019-01-10汽车油泵支撑杆尺寸实时检测系统设计

    本文充分研究了国巧外机器视觉研究现状W及对当下汽车零部件检测的形势需求,开发了基于机器视觉的汽丰油聚支摧杆检测系统。该系统&经投入工业生产捡测使[全文]

  • Android平台车辆碰撞预警系统设计

    添加时间:2019-01-10Android平台车辆碰撞预警系统设计

    随着道路出行车辆的增加,交通事故频繁发生,车辆碰撞预警系统能够有效地预防因驾驶员注意力不集中而导致的交i事故,降低交通事故发生率,具有广泛的应用前[全文]

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