基于JAVA的网上汽车租赁系统设计与实现

摘 要

　　随着我国经济社会的快速发展，人民生活水平的不断提高，人们的衣食住行 发生了一系列的变化，以出行方式为例，过去人们的出行方式主要是以城际公交、 火车、轮船等公共交通为主，如今人们大多选择自己驾驶或者乘坐小型客车的方 式出行，开车出行不仅使我们的出行更加高效快捷，免去了公共交通拥挤、缓慢、 行程单一的困扰，而且也丰富了我们的驾车体验，成为越来越多出行者的首选。 在社会需求的前提下，资产使用权和拥有权分离的汽车租赁业取到了良好的市场 反应，得到了进一步的发展。汽车租赁产业的发展不仅迎合了社会用车需求，而 且通过租赁的方式间接减少了私家车的使用量、减轻了交通流量，对于缓解汽车 尾气引发的环境问题具有十分重要的意义，得到了社会和政府的大力支持。

　　汽车租赁业的不断发展，带来的是业务量的不断提升，传统的以人工操作为 主的管理方式已经不能满足于人们日益增长的汽车业务需要。随着计算机和网络 技术的飞速发展，将互联网技术和汽车业务整合到一个系统平台上显得尤为重要。 目前，我国以神州租车、滴滴打车、一嗨租车等为主的汽车租赁厂商背靠强大的 资金链，都实现了全网的布局，业务模式也覆盖了企业长租、个人短租以及国外 租车等多个方面，通过实地调查和网上查阅资料等方式了解到目前许多中小型租 车公司受困于资金和人力资源的缺失，无法支撑租车信息系统的开发，导致企业 的管理水平和营业状况日益下降，不利于企业在行业中的竞争。

　　本次开发的网上汽车租赁系统就是基于这种问题进行开发的，论文从该系统 的需求分析、系统设计以及数据库设计、系统实现、系统测试几个方面进行描述 说明。从整体角度来说，该系统可以分为前台和后台两部分，前台页面是租车会 员进行车辆信息查看、汽车租赁、留言评论以及事故申请、个人信息查看与修改 的场所，而后台页面是管理员对汽车信息、订单信息、门店信息、事故管理信息 等各种统计信息进行管理的页面。系统中除了租车会员和管理员角色，还设定了 第三方审核角色，当会员提交的事故申请被公司管理员否决后，可以申请第三方 再次裁决，该角色对事故的责任方具有最高的决定权。在开发技术上，该系统采 用了 B/S 架构模式，并且在开发之前运用 MVC 设计模式搭建 Java 的运行环境和 Tomcat .本系统界面简洁，操作简便，运行整体流畅，经过一系列的测试证明本 系统达到了设计目的，满足了开发的基本需求，用户体验良好。

　　关键词：网上汽车租赁，管理系统，JAVA,MySQL

Abstract

　　With the rapid development of China's economy and society and the continuous improvement of people's living standards, a series of changes have taken place in people's clothing, food, housing and transportation. Taking travel mode as an example, in the past, people mainly used intercity bus, train, ship and other public transportation. Now most people choose to drive themselves or take minibuses, Driving not only makes our travel more efficient and fast, and eliminates the problems of crowded, slow and single journey of public transport, but also enriches our driving experience and becomes the first choice for more and more travelers. On the premise of social demand, the car rental industry with the separation of asset use right and ownership has achieved good market response and further development. The development of car rental industry not only caters to the needs of social vehicles, but also indirectly reduces the use of private cars and traffic flow through leasing. It is of great significance to alleviate the environmental problems caused by car exhaust, and has been strongly supported by the society and the government.

　　The continuous development of car rental industry has brought about the continuous improvement of business volume. The traditional management mode based on manual operation can not meet people's growing needs of car business. With the rapid development of computer and network technology, it is particularly important to integrate Internet technology and automobile business into a system platform. At present, China's car rental manufacturers, mainly Shenzhou car rental, Didi taxi and yihi car rental, rely on a strong capital chain to realize the layout of the whole network. The business model also covers many aspects, such as enterprise long-term rental, inpidual short-term rental and foreign car rental, Through field investigation and online data access, it is learned that many small and medium-sized car rental companies are trapped in the lack of capital and human resources and can not support the development of car rental information system, resulting in the decline of enterprise management level and business status, which is not conducive to the competition of enterprises in the industry.

　　The online car rental system developed this time is based on this problem. This paper describes the system from the aspects of demand analysis, system design, database design, system implementation and system test. On the whole, the system can be pided into two parts: front desk and back desk. The front desk page is the place for car rental members to view vehicle information, car rental, message comments, accident application and personal information, while the back desk page is the place for administrators to view and modify car information, order information, store information A page for managing various statistical information such as accident management information. In addition to the roles of car rental member and administrator, the system also sets a third-party audit role. When the accident application submitted by the member is rejected by the company administrator, you can apply for a third-party ruling again. This role has the highest decision-making power over the party responsible for the accident. In terms of development technology, the system adopts B / S architecture mode, and uses MVC design mode to build Java operation environment and Tomcat before development. The system has simple interface, simple operation and smooth operation. A series of tests show that the system has achieved the design purpose, met the basic needs of development and good user experience.

　　Key words: online car rental, management system, Java, MySQL
 

目 录

　　第 1 章 绪论

　　汽车作为一种交通工具，使人们的出行方式更加多样化和便捷化，它的出现， 大大降低了人与人之间的距离，也为经济社会的发展发挥了举足轻重的作用，得 到了越来越多人的喜爱，汽车行业也因此得到了快速发展，而汽车租赁作为汽车 行业发展的衍生品也应运而生，随着信息化和网络化的发展，汽车租赁和互联网 的结合已成为行业发展中的主流方式，并且在很多国家中得到了广泛的应用和发 展。

　　1.1 研究背景与意义

　　1.1.1 研究背景

　　改革开放以来，随着我国经济社会的飞速发展，人民生活水平的提高，汽车 进入了千家万户，越来越多的人们选择汽车作为自己首要的出行方式，因此，我 国的汽车产业得到了空前的发展，汽车的产销量年年攀升。汽车进入千家万户给 我们大家带来各种便利的同时[1],也引发了一系列亟待解决的问题。首先汽车行驶 过程中排放大量含有氮氧化合物和 PM2.5 的尾气，汽车数量在短时间内的快速增 长无疑会加重环境污染问题，此外汽车行驶中也避免不了会产生噪声污染，这些 都大大降低了人们的生活舒适性。另外，私人汽车的增加不可避免会造成交通事 故的频发，同时也使城市中停车难，停车贵的问题日益突出。为了应对上述问题， 国内很多城市和地区采取了单双号限行，摇号买车等措施[2],以期能够控制汽车数 量的快速增长，但是这些措施在无形当中进一步增长了限制与增长之间的矛盾， 也不断加剧了计划买车者和已有汽车以及无车者之间的利益冲突，不利于经济社 会的和谐发展。从个人方面来说，虽说私家车数量不断增加，但是对于那些预算 不足，尤其是面临巨额房贷压力的年轻群体来说，汽车以万起步的售价以及各种 保险和维护费用使他们在购车问题上不得不慎重考虑，所以，以租代购[3]的方式成 为许多消费者的共同选择，汽车租赁行业作为以租代购的代表，它的发展可以很 好地解决上述社会和个人问题，也得到了国家和社会的大力支持。

　　虽然我国汽车租赁业发展迅猛，但是与其他发达国家相比，我国在汽车租赁 行业起步较晚，发展还处于萌芽阶段，在市场行业管理尚不规范，各地汽车租赁 业务发展水平不一，且行业信息化建设水平还不高。据统计，当前我国汽车租赁 行业已经实施了信息化管理的公司有大约 130 多家，主要集中于一些大型的汽车 租赁公司，而大多数中小型的公司还是以手工办理业务为主。2015 年开始，随着 神州租车、滴滴打车、一嗨租车、PP 租车等公司的线上租车业务不断升温，国内 用户大都养成了在网上租车用车的消费习惯，传统的中小型企业受制于自身资源 以及网络技术方面的缺失，在市场的竞争中处于越来越不利的地步，造成了社会资源的严重浪费。面临同样困境的还有很多从事二手车交易的公司，他们由于信 息条件的缺失，汽车的闲置率也一直处于较高水平，他们也有意通过租赁的方式 来提高汽车使用效率，但是迫于成本和人员方面的考虑，难以实现相关软件的开 发和人员的配置。

　　本次研究旨在为中小型汽车租赁公司（车辆在 50-500 辆以内，员工人数为 10-200 之间）和二手车企业提供一个进行线上租车交易和相关事务管理的网上租 车系统，希望借此提高企业的知名度、车辆使用率、运营管理水平的同时完善线 上用户的租车体验。

　　1.1.2 研究意义

　　汽车租赁行业发展可以带来诸多好处，首先，汽车租赁行业对相关产业的发 展具有推波助澜的作用，尤其是对于汽车销售行业中的新车和二手车市场，发展 汽车租赁，可以让汽车租赁逐渐成为汽车销售的渠道，解决我国汽车产能过剩和 去库存问题[4],最终促进我国经济的和谐发展。其次，汽车租赁作为共享经济的一 种表现形式，可以促进公共资源的高效利用，减少政府的财政压力，同时也在无 形中减轻了一家人之中购买第二辆，第三辆车的意愿，从而缓解城市交通的压力 和城市环境问题。另外，随着人民生活水平的提高，旅游市场得到了飞速的发展， 发展汽车租赁，可以进一步刺激旅游业和服务业等第三产业的发展[4],对于改善消 费环境，增强国民的消费能力具有十分重要的作用。 汽车租赁业一直被称为"朝阳产业",近几年在我国也一直经历着飞速的发 展。据相关研究机构数据显示，我国 2016 年底汽车租赁行业规模已经达到 614 亿 元，预计在 2017-2022 年将保持 20%的年增长速度，到 2022 年产值预计突破 1800 亿，从而成为全球最大的汽车租赁市场，该预测如图 1-1 所示。

　　进入 21 世纪，随着科学技术的提升，信息和管理技术也得到了进一步的发展， 结合上述研究背景，面对大多数中小型企业以及二手汽车企业的信息化建设需要， 通过将汽车租赁和互联网技术的结合，开发出一套小型的信息化管理系统，对于 实现一个高效、快捷、安全的租车平台，降低企业的营运成本，实现汽车资源的 有效利用，提高企业的经营管理能力和企业竞争力具有十分重要的意义。 1.2 国内外研究现状 在论文研究与撰写过程中，通过检索《中国知网》、《万方数据》、《Web of Science》等数据库[5],并通过查阅百度文库等相关资料，发现国内外对汽车租赁业 的研究范围较广，包括该行业的经济意义研究、发展规模研究，相关系统建设， 中外汽车租赁业发展对比等，本文主要研究重点在于网上汽车租赁系统的研究， 所以下面主要以汽车租赁行业以及网上汽车租赁系统两方面对国内外研究现状进 行论述。

　　1.2.1 汽车租赁业研究现状

　　（1）国外研究现状
　　现阶段在发达国家，汽车租赁业已经发展了很长一段时期，并且相应的服务设 施和方案也比较完善，据统计，世界上首家汽车租赁公司是由美国人雅克布于 1918 年创办的[6],由于租车费用昂贵，期间租车业务一直处于缓慢增长中。1948 年瑞 士的苏黎世创建了名为"sefage"的汽车合作社，扩大了租车规模，间接降低了租 车成本，汽车租赁行业也渐渐步入正轨，随后德国，英国等欧洲国家以及日本等 亚洲国家也陆续流行起来。目前，世界上前四大著名汽车租赁公司分别是赫兹 （Hertz）、安飞士（Avis）、欧洲汽车（Europcar）、巴基特（Budget）[7],仅赫 兹（Hertz）一家，就在全世界多个国家拥有超过 55 万辆营运车的规模，拥有雇员 数万人，有 8000 多个合作网点[8].据统计，在 21 世纪初的美国，每出售 3 辆新车， 其中就有 1 辆是以租赁的形式售出的[9],而且以租代购的车辆当中大部分是长租租 赁的形式；同期日本每年以租赁方式售出的车辆占所有售出车辆的 15%左右，达到 了 200 多万辆[10],而且该比例随时间的增长呈现不断提高趋势；该时期德国汽车 租赁业的运营车辆总数为 250 万辆左右[11].从企业规模来看，发达国家有一些大 型、跨国汽车租赁企业的同时，同样有很多的中小企业存在，欧洲中小企业占据 30%左右的汽车租赁市场，日本 5000 多个汽车租赁企业中，车辆数少于 50 辆的占 68%,其中不乏只有 1 辆车的企业。从利润水平来看，整体看来，欧洲汽车租赁行 业的利润水平在 5%左右，同期美国比欧洲高 2 个百分点，为 7%左右[12],均高于 汽车销售业的 4.46%.截止目前，欧美发达国家的汽车租赁业已经逐渐走向成熟， 达到了一个比较稳定的阶段。

　　（2）国内研究现状

　　自 1989 年以来，中国的汽车租赁行业经历了三个主要阶段：由起初的国有企 业主导逐渐演变为外资企业主导，然后又成长为后来的电子商务企业主导，2014 年我国开始进入移动互联网时代，所以现阶段又成长为移动平台主导阶段[13].租 赁企业性质由国有企业为主发展为多种所有制企业并存，随着国内经济增长，租 赁对象也由起初的政府及国企等逐步延伸到广大消费者，业务模式也由纯粹的线 下长期租赁为主发展成长租、短租等多种租赁模式并存。

　　汽车租赁业作为一种新 兴产业，由于具有较大的社会和个人效益，一直受到国家和人民的大力支持，发 展势头迅猛，目前国内以神州租车，一嗨租车为主的汽车租赁公司也在不断发挥 壮大当中，以神州租车为例，其在国内的营业门店已经达到接近千家的规模，已 基本实现国内所有地级市全面覆盖，并且在多个国家建立了自己的营业网点，它 的发展值得肯定，但与此同时，我们还应清楚的认识到由于我国汽车租赁产业起 步较晚，汽车渗透率与发达国家相比还有相当大的差距，相关制度和法律还未完 善，服务能力不足，信息资源无法共享等问题都阻碍着我国汽车租赁市场的进一 步发展，因此，我们需要在研究国外同行相关成功经验的同时，摸索出适合我国 国情的发展之路。

　　1.2.2 网上汽车租赁系统研究现状

　　（1）国外研究现状

　　根据上文分析可知，国外发达国家租车行业起步较早，同样对于租车系统的 研究他们也走在我们国家的前列，目前国外主流的租车系统有安飞士公司主推的 AVIS 租车系统以及 Hertz 国际租车系统。其中，AVIS 租车系统得益于安飞士公司 全球服务网点的建设，使其拥有了超过 150 多个国家的租车网点，主要功能包括： 在线租赁、国际特惠、驾照翻译、网点查询、信息统计[14][15]等，针对于自驾游这 一细分领域，还推出了 Apex 租车模块，目前主要提供了澳大利亚、新西兰两个热 门旅游国家的门店租车、门店信息展示以及相关信息服务；Hertz 国际租车系统提 供了驾照翻译、优惠活动、租车套餐、租车资格审查等功能，在核心功能租车模 块，针对每个国家汽车租赁现状提供了特色的产品和服务，比如在印度主推长租 服务、重要活动租车服务以及代驾服务、针对中国市场提供了重要活动租车、境 外租车预定、包车服务等功能、而在美国市场除了包含其他国家已有的服务，还 推出了 24 小时的紧急救援服务、及时还车、汽车推荐等功能。总的来说，目前国 外主流的租车系统在基本功能上大致相同，主要区别在于各家的特色功能服务方 面，另外根据前瞻产业研究院调研发现，现阶段国外租车系统研究侧重点在于车 辆调度系统方面，希望借此进一步方便客户随时随地租车，提高车辆的利用率。
　　（2）国内研究现状

　　我国的汽车租赁业起步较晚，但是在网上汽车租赁系统方面的研究颇多。从个人方面来看，鞠强[16]通过设立客户信誉信用等级评定体系，并设立与公安内网 系统接口，设计了一体化的汽车租赁行业管理系统，为解决行业客户

　　的信用问题 提供了借鉴意义；而裴瑶瑶通过对推荐算法的研究，设立了汽车推荐模块，降低 了用户租车时的选择困难，提高了系统的租车效率；从社会企业角度来看，传统 的线下租车模式主要以国有企业或者政府人员长期租赁为主，后来随着社会经济 和计算机技术的发展，一些资金雄厚的大型租车公司开始从资金回收周期长、营 业收入较少的长租方式向汽车周转率高、盈利水平更优的个人短租业务进行转移。

　　在此阶段，为了促进业务的转移，提高本企业的管理和营运水平，很多企业也推 出了自己的汽车租赁系统，以国内主流的神州租车和一嗨租车为例，神州租车通 过与国外的 Hertz 公司合作，实现的主要的功能有：长租、企业租车、顺风车、个 人短租、融租租赁、国际租车、门店信息展示等。一嗨租车同样拥有长短租方案， 并且推出了网约车和体验留言等功能。2015 年我国进入了移动互联网时代，一批 拥有互联网性质的企业也相继推出了自己的租车服务，比如租租车 APP 围绕"互 联网+境外自驾游"方式，推出了一系列租车旅游方案，联动云租车 APP 作为共享 汽车代表，推出了短期自驾、企业长租、融租租赁等功能，悟空租车 APP 以移动 互联网技术为依托，是一款专注于 B2P[17]全时共享的服务平台。综上所述，我国 主流企业开发的网上汽车租赁系统已经实现了 PC 端和移动端的双适配，并且在租 赁方式上也实现了多样化，与国外主流的汽车租赁系统功能相似的基础上多了许 多业务模式的创新。

　　通过研究国内外租车行业以及租赁管理平台的发展现状，并结合自己的现实 租车体验，发现租车平台尽管已经满足了一些基本的功能需要，但是在一些细节 和人性化方面仍有不少欠缺，尤其是在查看和分析了多个租车平台的用户留言以 后，发现很多用户抱怨在违章和事故处理方面缺乏信息透明度，主动权和解释权 通常掌握在租赁企业当中，导致行业乱扣和多扣的现象经常发生，针对这一现象， 本文在系统中设计了事故反馈模块和第三方审核模块，让用户化被动为主动，在 发现违章或者事故后能主动向系统提交，增添了系统的透明度和公开性。

　　1.3 研究主要内容及方法

　　与神州租车、一嗨租车等已经实现平台化，规模化的汽车租赁企业不同，本 次课题研究的面向对象是中小型汽车租赁企业以及拥有大量闲置车辆的二手车厂 商，面对信息技术的发展，他们迫切希望能够拥有一套自己的租赁信息系统，以 此来提高自己的车辆管理能力，尤其是这些中小型的租车公司，拥有这样的一个 系统可以加快他们从传统的长租方式向利润更高、车辆使用率更高的短租方式转 变，所以针对这一细分市场的开发具有十分重要的现实意义。 结合中小型汽车租赁企业的特点和营业规模，设计并实现了该网上租车系统，根据使用者的不同，主要分为前台和后台两大部分，其中前台页面主要为会员提 供租车和留言以及信息浏览、事故反馈等功能，后台页面主要分为订单管理、车 辆管理、用户管理、统计信息管理、事故管理等。通过以上分析，本文主要的研 究内容如下：

　　1）系统需求分析 在系统设计之前，需要进行完善的需求分析。本人通过文献资料法以及比较 分析法搜集了国内外汽车租赁业及其租赁系统的现状，通过借鉴它们的优点，结 合自己的技术能力以及本次系统设计的目标人群，制定出完善的系统功能。

　　2）系统实现相关技术 深入研究和分析 JSP 技术、B/S 开发模式、Bootstrap 前端框架、Apache Tomcat、 MySQL 数据库等 JavaWeb 开发技术，实现了集用户租车和业务管理等功能于一身的 可视化租车管理平台，最后使用 PS 工具实现网页美工设计，使系统页面更加美观 简洁。

　　3）其他相关功能 1.超时订单自动取消 为了提高系统的自动化程度，提高管理员的工作效率，系统中设计了超时未 支付订单自动取消功能，为此引入了 Quartz 定时任务框架，在代码中引入 Quartz 开源包，实现其提供的 JOB 接口。 2.事故反馈以及第三方审核模块 为了提高网上租车管理系统的透明度以及公正性，特别设计了事故反馈模块 和第三方审核模块，两个模块相辅相成，用户在发生事故或者违章的情况下，可 以向系统提交事故申请单，并标明事故责任方和赔偿金额，系统管理员对事故申 请单进行责任方审核，审核通过则作为修改最终支付金额的凭证；审核不通过， 用户可以向系统中的第三方提交申请，第三方对此次事故责任方具有最高的决定 权。

　　1.4 论文的组织架构

　　全文共分为七章。 第一章是绪论，主要介绍了本课题的研究背景，首先分析了国内外汽车租赁行 业和相关系统的发展现状，接下来阐述了本课题研究的主要内容，并对课题的研究 意义进行了简要描述。

　　第二章主要描述了开发该系统的相关工具和所运用的技术，包括 Java 开发语 言、MySQL 数据库等的简要介绍。

　　第三章是讲述系统的需求分析，包括系统功能性需求分析与非功能性需求分 析[17]、系统数据流图、可行性分析等。

　　第四章是系统设计，本章主要对系统结构设计、功能模块设计以及数据库等 方面进行了详细的描述和说明。

　　第五章是系统的实现。通过成果图展示、关键代码展示和文本描述，详细描述 了系统中主要功能模块的实现过程，并对系统实现过程中的难点问题进行了描述 说明。第六章是系统的测试，对系统涉及的主要功能模块进行了黑盒测试[18],并写 出相关的测试用例图。

　　第七章是总结与展望。本章是对本次设计的大致总结，分析了系统实现的主 要功能，最后立足于当前系统中存在的不足之处，对下一步的工作重心进行了简 要说明。

　　第 2 章 系统开发相关技术

　　2.1 项目必备技术

　　2.2 运行环境

　　2.3 本章小结

　　第 3 章 系统需求分析

　　3.1 系统可行性分析

　　3.2 系统功能需求分析

　　3.3 系统数据流图

　　3.4 系统性能需求分析

　　3.5 本章小结

　　第 4 章 系统设计

　　4.1 系统体系结构

　　4.2 系统功能模块设计

　　4.3 系统详细设计

　　4.4 数据库设计

　　4.5 本章小节

　　第 5 章 系统实现

　　5.1 用户登录/注册模块实现

　　5.2 可租赁车辆查询模块实现

　　5.3 门店出车模块实现

　　5.4 车辆信息管理模块实现

　　5.5 订单信息管理模块实现

　　5.6 系统开发中面临的技术难点

　　5.7 本章小结

　　第 6 章 系统测试

　　6.1 系统测试运行环境

　　6.2 单元测试

　　6.3 综合测试

　　6.4 本章小结

　　第 7 章 总结与展望

　　7.1 总结

　　本文着眼于汽车租赁系统进行了一系列的需求分析，根据具体需求阐述了系 统的设计方案，随后又对系统的实现和最后的测试工作进行了描述，并对开发本 系统所用到的技术进行了简要介绍。在整个系统的设计与实现中，采用了可视化 的图形操作界面，给用户提供了一个操作方便、功能简洁的实用系统，也为汽车 租赁企业提供了一个良好的管理平台，总的来说，在完成论文的过程中，本人所 做的主要工作如下：

　　1）首先就是系统需求分析，通过查阅大量的相关文献，总结出国内外汽车租 赁业及租赁系统的研究背景及现状，结合我国中小型汽车租赁企业的实际情况来 分析该系统的功能需求并进行可行性评估。

　　2） 其次从用户和管理员的角度对其所需要的功能进行了阐述，并对主要的功 能模块进行了设计与实现，系统中的数据库部分以表的形式进行了一一说明。

　　3） 最后是系统的测试工作，主要采用了黑盒测试方案，并设计了测试用例， 保证测试工作的顺利完成。 本文的创新点： 本次设计的网上汽车租赁系统是专门为中小型汽车租赁公司和二手车厂商打 造的，除了实现用户网上租车、用车体验留言以及企业车辆管理、人员管理、信 息统计等基础功能以外，为了丰富系统功能，提高租车效率和结算效率，体现系 统的公正性和公开性，本次还特别设立了事故反馈以及第三方审核等功能模块， 具体内容如下：

　　1）事故反馈模块：汽车租赁行业是资产使用权和拥有权分离的一个典型行业 之一，它对于社会资源的高效利用具有十分重要的促进作用，但在用户租车过程 中如果发生了交通事故或者违章的情况下，就牵涉到责任方的问题，比如因汽车 设备老旧或者车辆自身质量隐患而造成的事故或者违章，那么租赁公司应该对顾 客造成的损失进行一定程度的补偿，针对于该业务场景，本人特地设定了事故反 馈模块，当用户在租车过程中出现交通事故或者违章，由于自身原因造成的车辆 维修费由用户自己负责，但是如果用户认为是车辆或者公司原因造成违规或者事 故的前提下，可以向系统提起反馈，在提交过程中，需要输入事故类型、事故原 因、责任方等必要信息，随后管理员进行审核，审核通过则在最后结算时对用户 进行补偿，审核不通过时管理员需要对拒绝原因进行说明。

　　2）第三方审核模块：系统引进了第三方角色，当用户的事故申请被企业管理 员驳回后，用户可以向第三方进行申诉，第三方对事故责任方具有最高的决定权， 这个模块的增加，使得事故的处理更加公正合理。

　　7.2 展望

　　经过一系列的开发与测试工作之后，系统达到了设计的目的，满足了用户的 基本使用要求，但是由于时间关系和本人的技术能力限制，一些功能设计的还不 是太完善，业务功能也比较单一，本系统难免还存在不足之处，主要体现在以下 几个方面：

　　1）数据的存储问题。因受开发条件和自己的技术能力限制，本系统采用的本 地 Mysql 数据库在面临不断增加的业务数据时，服务器的计算负担会加重，会降 低系统响应速度。在以后的工作中，需要对所有的表进行进一步的优化，并采用 更高规模的数据库管理系统。

　　2）系统的安全性不够完善。本系统的开发选择的不是最先进的安全技术，所 以用户的信息存在一定的泄露问题，需要在安全问题上做进一步的补充与完善。

　　3）用户的体验还有待提升，目前租车用户只能在 PC 端进行租车相关活动， 系统移动端的适配工作还未开展，另外由于本人经验的缺失，用户虽然可以进行 留言评论、查车选车、事故反馈等操作，但是整体上功能还是比较单一，已有的 功能还要根据实际应用场景的变化进行进一步地完善。

致 谢

　　时光飞逝，三年的读研生涯即将接近尾声，在长江大学所经历的每一分钟每一秒似乎都历历在目，清晰可见，回忆起这段时光里的点点滴滴，感慨不已，欣慰之余而又庆幸无比。值得欣慰的是，在将近三年的时间我里是在汗水和拼搏中度过的，学到了很多受益无穷的知识；庆幸的是来到了一个很好的学习环境，遇到了很多良师益友，给了我很多指引和帮助，使我能够顺利地完成学业，再次谨向他们表示衷心的感谢！若天下没有不散的宴席，此刻我唯有感激，感谢你们在此期间与我相遇，让我今生拥有，我将倍加珍惜。

　　首先，最深的谢意献给我的导师施冬副教授，施老师待人友善，治学严谨，在刚进入研一时候，施老师便为我们介绍了所学专业知识并制定了学业发展路线，使我们的整个研究生生涯都能有序的开展；在外实习阶段，时刻提醒我们在注意自己身体的同时，要在社会中实践中不断提高自己，做到学以致用；在书写论文阶段，以我们的兴趣为出发点，从论文的选题，到后期的论文写作和修改，都给了我们细致的分析和讲解，保证了论文按时按质的完成；在生活中，施老师也给了我们无微不至的关怀，在此，由衷的感谢老师，祝愿老师身体健康，事事顺心。

　　同时，感谢何贞铭、李功权、邵艳林、汤军、雷中英等老师，各位老师在为我们传业授道解惑的同时，也培养了我们严谨的治学态度，并在我们的实习生活和就业过程中给予了很多的的支持和帮助，谢谢各位地信老师的无私奉献。

　　其次，我要感谢王晶晶师姐、邓腾达师兄、陈阳璐师兄、李永占师兄等，谢谢你们对我学习以及生活中无微不至的关怀，让我感受到了整个集体的关心和呵护。同时还要感谢我的同门李寿清、同学王胜利、刘策、夏宗祥、郑勤友等，三年的学习生涯中我们朝夕相处，共同进步，希望在未来的日子里能够继续保持纯真的友谊。当然还有可爱的师弟师妹们，相遇是一种缘分，希望我们大家都能珍惜彼此，有事没事常联系，也祝大家学业有成，工作顺利。

　　最后，特别感谢我敬爱的父母，从小到大，父母为我付出了很多，没有父母背后默默的支持和帮助，我是不能够完成自己的学业的，所以我由衷的感谢父母的养育之恩，希望父母身体健康、开心快乐每一天。

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